Berita Otomotif Terkini

btt979 – Mengulas info – info menarik seputar dunia Otomotif, Modifikasi, update Mobil terbaru, update motor terbaru, dan sebagainya

Honda Brio RS Baru Lebih Cocok Dipilih Dibanding Jazz Bekas, Ini Sebabnya

Honda Brio RS Baru Lebih Cocok Dipilih Dibanding Jazz Bekas, Ini Sebabnya

Mengarungi perkotaan akan mulai lebih nyaman pakai mobil yang kompak seperti hatchback. Bentuknya yang ringkas dipadu dengan mesin yang tepat merupakan kelebihan dari hatchback. Honda Brio RS merupakan keliru satu product yang dapat dilirik, opsi lainnya adalah Jazz RS yang sudah disuntik mati. Artinya tinggal menggunakan stok dan kian banyak tersedia versi bekas. Nah, berikut ini merupakan poin kenapa mending pilih style RS gres non-LCGC.
BandarBolalive
Honda Brio RS menggendong jantung pacu empat silinder 1,2 liter i-VTEC SOHC. Kapasitas tangki sebesar 35 liter. Lalu resultan pembakaran berikan daya 90 PS terhadap 6.000 rpm dan torsi maksimal 110 Nm di 4.800 rpm. Angka itu diklaim paling tinggi di kelasnya. Sedangkan Jazz RS punyai mesin 1,5 liter yang dapat memompa daya 120 PS and impuls torsi 145 Nm. Tangki dapat memuat bensin 45 liter. Beda tenaga sesungguhnya jauh. Tapi soal efisiensi, kalau pengguna selalu melindungi putaran mesin, niscaya punya Brio lebih efisien.

Untuk pemanfaatan di dalam kota. Disarankan ambil CVT. Transmisi ini terlampau cocok dipakai menyalurkan daya kinetik ke roda depan secara mulus. Teknologi itu pula yang tingkatkan efisiensi pembakaran. Perangkat penyaluran tenaga ini dapat melindungi rpm mobil stabil. Tak mesti membeli Jazz kalau Anda perlu girboks macam itu. Lantas alasan lain selalu ambil Brio, karena ia tetap diproduksi dan jaminan suku cadang lebih aman.

Baik Honda Jazz maupun Brio RS mengadopsi redaman serupa. Suspensi depan pakai McPherson Strut selanjutnya penyangga roda belakang pakai Torsion Beam. Handling Brio RS tetap dapat mengimbangi. Entah dari bantingan per, kesenyapan berkendara dan sensibilitas mengemudi. Sensasi berkendara di dalam tak jauh tidak serupa rasanya. Jarak wheelbase dan wheel track terlampau merubah kestabilan berkendara, dibanding lawan sekelas.

Ukuran
Mereka sama-sama mobil berukuran kompak. Meski segmentasi pasar keduanya berbeda. Dengan depresiasi harga jual Honda Jazz RS bekas, kini ia punyai nilai mirip. Yang pasti, hatchback Honda itu enteng dan cekatan diajak menyusup di kemacetan ibu kota. Lihat saja, Brio RS terbaru punyai dimensi 3.815 mm x 1.680 mm x 1.485 mm. Sedangkan Jazz RS berukuran 4.035 mm x 1.694 mm x 1.524 mm.

Tatkala Anda mengambil Brio RS, mulai gres saat membelinya. Pastilah tersedia kepuasan batin. Kemudian secara visual tubuh tak kalah bagus. Peleknya berukuran 15 inci dengan palang rapat dual tone. Sementara Jazz RS pakai roda 16 inci. Aksesori dan juga lencana khas RS pun sama-sama dimiliki. Sementara saat Anda memasuki interior Brio RS terlampau mulai penyegaran yang tidak serupa dari style lawas. Mata disuguhi panorama kontras melalui jahitan jok dan sentuhan dual tone, tingkatkan kesan sporty. Tak kalah apik dari Jazz.

Lingkar kemudi Brio RS dibubuhi audio switch steering control. Tombol itu memudahkan Anda untuk mengganti lagu dan menyesuaikan peranti pemanja telinga. Yang membedakan, setir Jazz disempurnakan tilt and telescopic. Sedangkan Brio RS cuma tilt saja. Ya maklum, beda kelas, tapi untuk kenyamanan duduk di bangku depan, Brio selalu dapat diandalkan.

Harga Bersaing
Perbandingan banderol ke-2 model. Honda Jazz kini dijajakan di pasar mobil bekas tempat Jabodetabek dengan rentang bervariatif. Misal style RS CVT lansiran 2017 dilepaskan sekira Rp 223 jutaan. Kalau senang lebih muda lagi, th. keluaran 2018 Jazz RS CVT ditawarkan Rp 237 jutaan. Sedangkan buatan 2019/2020 dijual Rp 260 jutaan. Semua terkait terhadap kondisi bodi, mesin, kelengkapan dan juga jarak pemakaian.

Angka jual Brio RS baru kini jauh lebih tidak mahal lantaran masuk dalam daftar penerima keringanan PPnBM 0 prosen step pertama. Bahkan tambah menarik dibanding Jazz RS bekas Rp 200 jutaan. Brio RS M/T ditawarkan Rp 178,3 juta, RS CVT Rp 192,7 juta, RS M/T Urbanite Edition Rp 185,8 juta. Terakhir Brio RS CVT Urbanite Edition dilego Rp 200,2 juta on the road Jakarta.

Jika Anda perlu Brio RS berpenampilan lebih menarik. Honda menyuguhkan trim Urbanite Edition. Muka terlihat bergaya racing look. Misal Front Under Spoiler dan Rear Under Spoiler yang disempurnakan Diffuser. Sementara terkandung pula Black Side Under Spoiler, Black Side Door Mirror diimbuhi LED Turning Signal. Lalu tersedia Black Door Handle. Racikan ini menjadikan mobil ini terlihat tambah sporty. Cocok dengan target marketnya.

Kunjungi Juga : Otomotif Terbaru

Guna menyesuaikan karakter sporty nan enerjetik. Honda Brio RS Urbanite Edition tersedia dalam dua pilihan warna. Yaitu Phoenix Orange Pearl dan Carnival Yellow. Kedua warna itu menampilkan rencana two-tone, dengan gabungan warna hitam terhadap bagian atap mobil, handle, spion, and side skirt. Itulah lebih dari satu alasan condong ambil Brio non-LCGC anyar ketimbang Jazz RS seken.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *